Lieber Leser,
wie im Buch "TransNamib:
Dimensionen einer Wüste" angekündigt anbei eine Zusammenstellung
wichtiger, weiterer Infos zum Buch.
Hier eine von uns zusammengestellte
Packliste
und so ist unser Fahrzeug ausgestattet.
Eine oft gestellte Frage betrifft den
Luftdruck der Reifen.
Hier ein paar Gedanken zur
Fahrzeugbeschaffung.
Ein zur querfeldeinnavigation taugliches GPS sehen wir als unabdingbar an. Für
einen geringen Betrag gibt es dazu Karten für den südlichen- und beschränkt östlichen Teil Afrikas
auf der Webseite
www.Tracks4Africa.com.
Speziell für die Tour Transnamib ist die Karte Namibia, sie schließt den
südlichen Teil Angolas ein, ausreichend. Es
kann schon vorkommen, dass ein Weg aus
www.Tracks4Africa.com
mit den Jahren komplett zugewuchert ist oder nicht aufgeführt ist.
Daher hier als Ergänzung unser Roadbook für die Fälle, dass der Weg nicht mehr
oder unvollständig existiert. Den Track und die Wegpunkte zur Tour
können Sie sich auf Google Earth anzeigen lassen:
Track TransNamib auf Google Earth [396 kb]
Wegpunkte aus nachfolgender Tabelle auf Google Earth [82 kb]
(Für die
Darstellung benötigen Sie
Google Earth)
Über ein Mapsource Programm von Garmin (ist in der Regel beim Garmin GPS dabei) kann nachfolgende gbd-Datei mit unserem gefahrenen Track und den Wegpunkten wie
unten im Roadbook aufgeführt angesehen werden und auch auf ein GPS hoch geladen
werden:
Track und
Wegpunkte zum herunterladen im Map Source Format (gdb-Datei) [ 271 kb]
(Für die Darstellung benötigen Sie MapSource - Programm von
Garmin)
Gezeiten:
Wir empfehlen unbedingt die Strandpassage in Angola nur bei Ebbe währen der
Springtide zu fahren. Eine Übersicht über die Gezeiten in Namibe könnt Ihr unter
folgenden Links erhalten:
Gezeiten aktuell in Mocamedes (Namibe) unter:
Mocamedes,
Angola
Einjahresgezeitenkalender Jahr Mocamedes (Namibe) unter:
Tide
calendar: Mocamedes, Angola
Wenn Ihr für weitere Standorte die Gezeiten benötigt so wählt unter folgender
Karte den Standort aus:
Tide predictions map
Roadbook und Wegpunkte TransNamib wie im Anhang im Buch beschrieben
Es wurden möglichst nur wichtige und ergänzende Wegpunkte und Anweisungen angeführt. Grundsätzlich empfehlen wir unbedingt für diese Tour eine GPS – fähige Karte. Als sehr gut hat sich die Karte (Namibia incl. Angola) von www.Tracks4Africa.com erwiesen. Die von uns gemachten Angaben dienen somit der Ergänzung zu dieser mittlerweile routingfähigen Karte.
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Kartenbezugssystem: WGS 84, Gitter: Höhe / Breite hddd°mm.mmm |
||||||
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||||||
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Wpt |
KM |
Breite |
Länge |
Ort: |
Richtung: |
|
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001 |
0 |
S 33 50.167 |
O 18 29.711 |
Table View |
Atlantik |
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002 |
|
S 33 48.300 |
O 18 27.798 |
View Point Tafelbucht |
Weiter Nord nach Melkbos |
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|
003 |
|
S 32 11.112 |
O 18 52.391 |
Clan William Staumauer |
Nord auf N7 |
|
|
004 |
|
S 31 23.801 |
O 18 39.831 |
Unterführung Erzzug |
Nord auf N7 |
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|
006 |
616 |
S 29 20.412 |
O 17 47.463 |
Buschcamp 01 nahe Steinkopf |
Nord nach Vioolsdrif |
|
|
007 |
|
S 28 47.161 |
O 17 38.777 |
Friedhof links neben Straße |
Nord nach Vioolsdrif |
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008 |
|
S 28 45.868 |
O 17 37.610 |
Überquerung Oranjefluss |
Nord bis Abzweig links nach Rosh Pinah |
|
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009 |
|
S 28 19.681 |
O 17 23.329 |
Abzweig rechts nach Ai Ais |
Gerade weiter am Oranjefluss entlang |
|
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010 |
|
S 28 16.546 |
O 17 22.141 |
Weiterer Abzweig nach Ai Ais durch Gamkab – Schlucht und Gate für Fishriverpark |
Gerade weiter am Oranjefluss entlang |
|
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011 |
|
S 28 14.086 |
O 17 20.523 |
Abzweig zum Oranje |
Gerade weiter nach Rosh Pinah |
|
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012 |
|
S 28 05.846 |
O 16 52.325 |
T-Stück |
Rechts Richtung Aus |
|
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013 |
430 |
S 26 39.351 |
O 16 14.063 |
Camping 02 Klein Aus Vista |
B4 West nach Lüderitz |
|
|
014 |
|
S 26 35.690 |
O 16 04.542 |
Aussichtspunkt Wildpferde |
B4 West nach Lüderitz |
|
|
015 |
|
S 26 42.157 |
O 15 13.862 |
Kolmanskuppe |
B4 West Hafen Lüderitz |
|
|
017 |
141 |
S 26 38.020 |
O 15 9.126 |
Camping 03 Sharkbay Island |
Ost bis Abzweig Sperrgebiet 1 |
|
|
018 |
|
S 27 09.970 |
O 15 19.599 |
Brunnen Grillental |
West Richtung Küste |
|
|
019 |
|
S 27 11.272 |
O 15 18.708 |
Pamonamine |
Süd |
|
|
020 |
|
S 27 11.352 |
O 15 18.373 |
Pamona Village |
Süd West |
|
|
021 |
|
S 27 11.613 |
O 15 18.075 |
Schule Pamona |
Süd |
|
|
022 |
|
S 27 17.938 |
O 15 19.568 |
Mitte Märchental |
Süd |
|
|
023 |
|
S 27 27.374 |
O 15 23.477 |
Bogenfels |
Ost |
|
|
024 |
|
S 27 08.917 |
O 15 25.239 |
Schwarzberg |
Nord |
|
|
017 |
261 |
S 26 38.020 |
O 15 9.126 |
Camping 04 Sharkbay Island |
Ost bis Abzweig Sperrgebiet 2 |
|
|
025 |
|
S 26 39.676 |
O 15 25.956 |
Abzweig auf Gravel |
Nord Nord Ost auf Wasserleitungsweg |
|
|
026 |
|
S 26 24.187 |
O 15 33.697 |
Reifendruck senken auf 0,8 und 1 bar |
Links ab nach Nord |
|
|
027 |
|
S 26 03.281 |
O 15 25.065 |
Mittagspause |
Nord |
|
|
028 |
|
S 25 44.703 |
O 15 17.621 |
Durchgang zwischen Felsen |
Nord über Dünenabgang |
|
|
029 |
200 |
S 25 24.934 |
O 15 10.922 |
Dünencamp 05 in einem Dünental |
Nord |
|
|
030 |
|
S 25 23.603 |
O 15 10.877 |
Bulldozer |
West |
|
|
031 |
|
S 25 25.275 |
O 15 05.439 |
Suzi Fordtruck |
Nord West |
|
|
033 |
|
S 25 14.293 |
O 14 56.058 |
Oryx Skelett |
Nord West |
|
|
034 |
|
S 25 07.939 |
O 14 51.100 |
Sylvia Hills |
Nord Nord Ost |
|
|
035 |
74 |
S 25 05.050 |
O 14 53.652 |
Dünencamp 06 zwischen Dünengras |
Nord |
|
|
036 |
|
S 25 02.291 |
O 14 51.713 |
Viewpoint St. Francis Bay |
Nord |
|
|
037 |
|
S 24 56.441 |
O 14 48.431 |
View Point Black Rock |
Nord |
|
|
038 |
|
S 24 54.274 |
O 14 47.658 |
Erreichen den Strand |
Nord |
|
|
039 |
|
S 24 51.186 |
O 14 47.766 |
Mittagspause |
Wieder auf die Dünen nach Ost, dann Nord |
|
|
040 |
|
S 24 44.735 |
O 14 45.428 |
Erreichen abermalig den Strand |
Nord |
|
|
041 |
|
S 24 40.223 |
O 14 41.981 |
Abzweig |
Ost nach Fishersbrunn |
|
|
042 |
76 |
S 24 38.829 |
O 14 43.278 |
Dünencamp 07 Fishersbrunn |
Zurück zum Strand nach West |
|
|
043 |
|
S 24 32.935 |
O 14 35.799 |
Walfriedhof |
Nord |
|
|
044 |
|
S 24 31.023 |
O 14 36.511 |
Meobbay und Landungsboote |
Nord |
|
|
045 |
|
S 24 26.827 |
O 14 36.666 |
Erhöhung des Reifendrucks |
Nord Ost ins Landesinnere |
|
|
046 |
|
S 24 15.173 |
O 14 37.170 |
Grillenberger |
Nord |
|
|
047 |
|
S 24 11.601 |
O 14 37.129 |
Charlottental |
Süd Ost, dann Nord |
|
|
048 |
|
S 24 09.380 |
O 14 37.057 |
Holsatia |
Nord West |
|
|
049 |
|
S 24 09.071 |
O 14 36.292 |
Freigewehte Gräber |
West |
|
|
050 |
|
S 23 59.788 |
O 14 27.408 |
Edward Bohlen Schiffswrack |
Nord am Strand entlang |
|
|
051 |
|
S 23 48.198 |
O 14 30.538 |
Abzweig zu den Dünen |
Nord West, dann Nord |
|
|
052 |
148 |
S 23 42.809 |
O 14 30.239 |
Strandcamp 08 am Strand |
Nord am Strand entlang |
|
|
053 |
|
S 23 37.504 |
O 14 31.646 |
Dünenfahrt für starke Fahrzeuge |
Nord |
|
|
054 |
|
S 23 35.855 |
O 14 30.106 |
Wir erreichen wieder den Strand (kleine lange Wand) |
Nord |
|
|
055 |
|
S 23 33.256 |
O 14 29.162 |
Mittagspause am Strand |
In die Dünen nach Ost |
|
|
056 |
53 |
S 23 23.767 |
O 14 29.443 |
Strandcamp 09 an der Sandwichlagune |
Nord durch die Dünen |
|
|
057 |
|
S 23 19.698 |
O 14 30.397 |
Slipface zum Landroverfriedhof |
Runter und nach links (NNO) raus aus dem Loch |
|
|
058 |
|
S 23 08.448 |
O 14 26.844 |
Wir blasen wieder die Reifen auf |
Nord nach Walfishbay |
|
|
059 |
|
S 22 57.517 |
O 14 28.909 |
Abschiedsessen in Strandtaverne |
Weiter nach Swakopmund |
|
|
060 |
100 |
S 22 41.210 |
O 14 31.581 |
Camping 10 Alte Brücke in Swakopmund |
Stadt |
|
|
061 |
|
S 22 39.198 |
O 14 32.057 |
Shellstation mit Landrover Werkstatt |
Stadt |
|
|
062 |
|
S 22 40.717 |
O 14 31.528 |
Swakopmunder Deutsche Buchhandlung |
Stadt |
|
|
063 |
|
S 22 40.816 |
O 14 31.548 |
Peters Antikladen |
Weiter Richtung Cape Cross |
|
|
064 |
|
S 22 14.486 |
O 14 21.369 |
Großer gestrandeter Trawler |
Weiter Richtung Cape Cross |
|
|
065 |
|
S 21 45.077 |
O 13 59.833 |
Abzweig Cape Cross |
Weiter Nord auf Salzstraße |
|
|
066 |
|
S 21 43.964 |
O 13 59.219 |
Abzweig Messumkrater |
Rechts nach Nord Ost |
|
|
067 |
|
S 21 28.618 |
O 14 12.373 |
Kraterrand Messum |
Weiter Nord an Wegegabelung links |
|
|
068 |
175 |
S 21 28.366 |
O 14 12.351 |
Buschcamp 11 im Messumkrater |
Weiter Nord |
|
|
069 |
|
S 21 31.708 |
O 14 15.776 |
Sackweg Südlich des Krater (nicht empfohlen) |
Sind wieder zum Camp Wpt. 068 zurückgefahren |
|
|
070 |
|
S 21 25.129 |
O 14 11.337 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
071 |
|
S 21 24.204 |
O 14 11.002 |
Schöner alternativer windgeschützter Stellplatz |
Weiter auf Track bleiben |
|
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072 |
|
S 21 23.661 |
O 14 12.179 |
Frühere Höhle von den Damaras |
Gleich Nord Ost oder wie wir (Nord West in Sackweg) |
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073 |
|
S 21 21.560 |
O 14 10.868 |
Sackgasse, daher zurück zur Höhle |
Weiter Nord Ost |
|
|
074 |
|
S 21 20.466 |
O 14 18.702 |
Abzweig |
Jetzt links abbiegen |
|
|
075 |
|
S 21 19.768 |
O 14 19.500 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
076 |
|
S 21 17.987 |
O 14 21.048 |
T-Stück |
Links halten |
|
|
077 |
|
S 21 16.226 |
O 14 17.068 |
Abzweig |
Wir biegen rechts ab nach Nord |
|
|
078 |
|
S 21 14.532 |
O 14 16.984 |
Wegegabelung |
Rechts halten |
|
|
079 |
|
S 21 14.166 |
O 14 16.875 |
Wegegabelung und Eisenmarkierungs-stange |
Weiter Nord Nord Ost |
|
|
080 |
|
S 21 12.033 |
O 14 18.097 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
081 |
|
S 21 11.160 |
O 14 18.110 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
082 |
|
S 21 10.715 |
O 14 17.955 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
083 |
|
S 21 09.535 |
O 14 17.335 |
Wegegabelung |
Rechts halten, später folgt Minendorf |
|
|
084 |
|
S 21 09.463 |
O 14 21.651 |
Gravelroad D2342 |
Links halten |
|
|
085 |
|
S 21 02.559 |
O 14 10.457 |
T-Stück C2303 |
Rechst halten |
|
|
086 |
|
S 20 59.206 |
O 14 08.171 |
Wegegabelung |
Rechts halten Richtung Ugab River Camp |
|
|
087 |
|
S 20 57.805 |
O 14 08.022 |
Ugab Rivercamp und Ugab Flußbett |
Auf der anderen Flussseite wieder Flusstal Richtung Nord verlassen |
|
|
088 |
156 |
S 20 50.120 |
O 14 07.513 |
Buschcamp 12 mit Fernsicht |
Weiter Nord |
|
|
089 |
|
S 20 47.529 |
O 14 06.890 |
T-Stück |
Rechts und nach ca. 3-400 m (nicht 50 m) links |
|
|
090 |
|
S 20 47.499 |
O 14 06.946 |
Wegabzweig |
Links ab nach Nord (gerade Doroskrater und verbrannter Berg) |
|
|
091 |
|
S 20 34.097 |
O 14 04.015 |
Wegabzweig |
Links halten |
|
|
092 |
|
S 20 33.395 |
O 14 01.012 |
Basaltfelsenformation |
Rechts nach Nord |
|
|
093 |
|
S 20 33.049 |
O 14 01.112 |
Desolationvalley Huabriver (wir sichten Oryx und einen Elefanten an Wasserstelle) |
Flussaufwärts Richtung Nord Ost |
|
|
094 |
|
S 20 30.680 |
O 14 05.630 |
Große Herde Wüstenelefanten |
Flußaufwärts weiter |
|
|
095 |
|
S 20 20.927 |
O 14 11.414 |
C39 |
Links halten |
|
|
096 |
155 |
S 19 53.218 |
O 13 56.246 |
Camping 13 Palmwaglodge |
Weiter Richtung Seesfontain |
|
|
097 |
|
S 19 52.266 |
O 13 54.957 |
Uniabrevier |
Weiter Richtung Seesfontain |
|
|
098 |
|
S 19 15.921 |
O 13 52.081 |
Abzweig Khoaribschlucht |
Weiter Richtung Seesfontain |
|
|
099 |
|
S 19 07.178 |
O 13 37.154 |
Fort Seesfontain (Auch Tankstelle) |
Weiter Richtung Purros |
|
|
100 |
|
S 19 02.995 |
O 13 26.907 |
Abzweig |
Links ab in den Gamahubriver |
|
|
101 |
202 |
S 19 19.013 |
O 13 13.636 |
Buschcamp 14 in einem Seitental des Hoanib |
Weiter Flußabwärts Richtung Amsport |
|
|
102 |
|
S 19 20.803 |
O 13 09.719 |
Amsport |
Wir verlassen den Hoanib Nord Nord West |
|
|
103 |
|
S 19 07.808 |
O 13 04.195 |
Wegweiser Purros |
Gerade weiter Richtung Nord |
|
|
104 |
|
S 19 04.371 |
O 13 02.642 |
Abzweig nach links |
Weiter geradeaus |
|
|
105 |
|
S 18 53.886 |
O 12 55.243 |
Abzweig nach rechts in Richtung Purros |
Weiter geradeaus |
|
|
106 |
|
S 18 51.912 |
O 12 52.168 |
Hoarusib Flussbett |
Weiter links Flussabwärts |
|
|
107 |
|
S 18 53.602 |
O 12 49.454 |
3 Makalanipalmen links |
Weiter durch Flussbett |
|
|
108 |
|
S 18 53.808 |
O 12 49.281 |
Abzweig nach Norden West |
Zunächst weiter Flussabwärts (Später an diesem Punkt nach Nord West) |
|
|
109 |
|
S 18 53.939 |
O 12 47.937 |
Beginn Skelettenkonzessionspark |
Wir drehen wieder um |
|
|
110 |
|
S 18 53.674 |
O 12 49.121 |
Mittagsrast mit schönem Ausblick auf den Hoarusib |
Weiter Nord West Richtung Kumib |
|
|
111 |
|
S 18 46.608 |
O 12 39.962 |
Wegegabelung |
Rechts weiter |
|
|
112 |
|
S 18 45.459 |
O 12 39.515 |
Kreuzung |
Gerade weiter |
|
|
113 |
|
S 18 42.354 |
O 12 38.038 |
Wegegabelung |
Links weiter |
|
|
114 |
|
S 18 42.047 |
O 12 36.732 |
Kumibriver |
Rechts Flussaufwärts |
|
|
115 |
|
S 18 41.359 |
O 12 36.911 |
Abzweigung Kumibriver |
Nach links Flussbett verlassen |
|
|
116 |
|
S 18 30.335 |
O 12 29.421 |
D3707 |
Weiter der D3707 Richtung Orupembe folgen |
|
|
117 |
|
S 18 24.020 |
O 12 28.063 |
D3707 und Wegabzweig |
D3707 Richtg. Orupembe |
|
|
118 |
207 |
S 18 08.595 |
O 12 35.718 |
Buschcamp 15 hinter Orupembe in Trockenflussbett |
Weiter Richtung Opuwo |
|
|
119 |
|
S 18 04.063 |
O 12 37.759 |
Wegegabelung |
rechts halten |
|
|
120 |
|
S 17 59.725 |
O 12 51.955 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
121 |
|
S 17 46.993 |
O 12 57.783 |
Wegedreieck D3703 |
Rechts halten |
|
|
122 |
206 |
S 18 02.996 |
O 13 49.949 |
Camping 16 Lodge oberhalb Opuwo |
Weiter Richtung Ruancana |
|
|
123 |
|
S 17 26.230 |
O 14 21.821 |
Tankstelle Ruancana |
Wieder zurück auf C46 und dann Ruancana Grenzübergang. Nach Grenzübergang an den Wegegabelungen 2 mal links halten |
|
|
124 |
188 |
S 17 22.694 |
O 14 12.100 |
Buschcamp 17 Ruancanasee / Angola |
Weiter Nord bis Wegegabelung und dort links |
|
|
125 |
|
S 17 21.723 |
O 14 05.585 |
Gate von Chamhwungo |
Weiter geradeaus |
|
|
126 |
|
S 17 18.770 |
O 13 54.356 |
Ortschaft Chitado |
Scharf rechts halten |
|
|
127 |
|
S 16 59.665 |
O 13 59.341 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
128 |
|
S 16 58.797 |
O 13 56.201 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
129 |
|
S 16 59.675 |
O 13 44.879 |
Ortschaft Hanguvbi |
Gerade weiter |
|
|
130 |
|
S 16 50.087 |
O 13 29.440 |
Mögliches Camp.am Wharoriver. Weiterfahrt wegen Mopanafliegen |
Gerade weiter |
|
|
131 |
|
S 16 39.354 |
O 13 25.404 |
Wegegqbelung Ort Manaculama |
Links halten |
|
|
132 |
186 |
S 16 39.833 |
O 13 23.794 |
Buschcamp 18 kurz hinter Manaculama |
Gerade weiter |
|
|
133 |
|
S 16 44.617 |
O 13 14.466 |
Wegegabelung |
Rechts halten |
|
|
134 |
|
S 16 41.618 |
O 13 01.246 |
Mohimbadorf |
Weiter geradeaus |
|
|
135 |
|
S 16 53.180 |
O 12 34.095 |
Iona |
Am Kreisel die erste rechts |
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|
136 |
134 |
S 16 49.577 |
O 12 29.023 |
Buschcamp 19 im Ionapark |
Weiter Richtung Westen |
|
|
137 |
|
S 16 47.768 |
O 12 22.945 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
138 |
|
S 16 47.180 |
O 12 21.496 |
Espinheira Geisterstadt |
Leicht recht in Richtung Süd West |
|
|
139 |
|
S 16 48.720 |
O 12 16.291 |
Alter Ford |
Gerade weiter |
|
|
140 |
|
S 16 54.473 |
O 12 09.419 |
2 Wegemakierungen |
Gerade weiter |
|
|
141 |
|
S 17 05.288 |
O 11 55.567 |
Wegegabelung |
Rechts halten |
|
|
142 |
|
S 17 13.694 |
O 11 49.257 |
Wegemarkierung und Blick aufs Meer |
Weiter geradeaus |
|
|
143 |
|
S 17 16.135 |
O 11 47.325 |
500 Meter hinter Polizeistation. Linke Seite eine Ruine und auf der Namibianischen Seite Diamantenmine |
Weiter nahe am Kunenefluss entlang |
|
|
144 |
160 |
S 17 00.176 |
O 11 45.711 |
Srandcamp 20 am Strand 20 KM Nördl. Foz do Cunene |
Weiter entlang am Strand |
|
|
145 |
|
S 16 49.414 |
O 11 48.245 |
Viewpunkt von Düne in Richtung Baja dos Tigres |
Weiter am Strand entlang |
|
|
146 |
|
S 15 57.175 |
O 11 46.111 |
Fanesa Seafoot Schiffswrack |
Weiter am Strand entlang |
|
|
147 |
|
S 15 48.121 |
O 11 51.261 |
Tombua Kreisverkehr (Geldautomat) |
Zurück in die Stadt |
|
|
148 |
|
S 15 48.123 |
O 11 51.001 |
Imigration Tombua |
Richtung Namibe |
|
|
149 |
|
S 15 44.487 |
O 12 02.273 |
Abzweig Largo di Arco |
Rechts ab |
|
|
150 |
|
S 15 45.847 |
O 12 03.872 |
Largo di Arco |
Wieder zurück |
|
|
151 |
|
S 15 35.742 |
O 12 12.279 |
Abzweig ins Flamingotal |
Links ab |
|
|
152 |
|
S 15 34.209 |
O 12 01.185 |
Flamingolodge |
|
|
|
153 |
249 |
S 15 34.145 |
O 12 01.297 |
Camping 21 Flamingolodge |
Weiter am Strand entlang nach Namibe |
|
|
154 |
|
S 15 14.339 |
O 12 03.283 |
Schiffswrack (Pyramiden) |
Weiter am Strand entlang |
|
|
155 |
|
S 15 11.398 |
O 12 09.003 |
Campingplatz in Namibe |
Richtung Lubango |
|
|
156 |
|
S 15 04.614 |
O 13 14.083 |
Abzweig Astajeiro |
Rechts ab zur Aussichtskanzel Lebopass und dann wieder zurück |
|
|
157 |
|
S 14 56.398 |
O 13 30.692 |
Christusstatue über Lubango |
zurück |
|
|
158 |
|
S 14 55.142 |
O 13 29.475 |
Internetkaffee Lubango (Orange-grüne Gebäude) |
Weiter Richtung Xangongo |
|
|
159 |
293 |
S 15 05.111 |
O 13 39.212 |
Buschcamp 22 nahe Straße |
Weiter Richtung Xangongo |
|
|
160 |
|
S 16 17.061 |
O 14 18.337 |
Cahama Abzweig kurz hinter Tankstelle |
Rechts ab |
|
|
161 |
|
S 16 19.354 |
O 14 17.194 |
Abzweig |
Links abbiegen |
|
|
162 |
|
S 16 27.569 |
O 14 19.388 |
Wegegabelung |
Rechts ab |
|
|
163 |
|
S 16 27.803 |
O 14 19.248 |
Wegegabelung |
Links halten und an weiteren Wegegabelung kurz danach wieder links |
|
|
164 |
|
S 16 45.909 |
O 14 34.558 |
Kreuzung |
Gerade durchfahren |
|
|
165 |
|
S 16 52.366 |
O 14 34.173 |
Kreuzung |
Weiter Richtung Süden (nicht Ost) |
|
|
166 |
|
S 17 15.939 |
O 14 32.602 |
Verzweigung |
Scharf rechts, weiter Westen |
|
|
167 |
|
S 17 23.485 |
O 14 13.357 |
Grenzübergang Angola |
Grenzübergang Namibia 200 Meter in Sichtweite |
|
|
168 |
361 |
S 17 24.415 |
O 14 13.037 |
Camping 23 Hippopool |
Weiter Kunene Flußabwärts |
|
|
169 |
|
S 17 25.976 |
O 14 08.798 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
170 |
|
S 17 20.471 |
O 13 50.947 |
Abzweig links nach Opuwo (nach ca. 300 mtr. Denkmal Swart-booisdrift) |
Links ab zum Vortreckerdenk-mal. Dann wieder zurück entlang dem Kunene |
|
|
171 |
|
S 17 19.432 |
O 13 48.714 |
Abzweig nach links zur Sodalitmine |
Abzweig liegen lassen. Weiter geradeaus |
|
|
172 |
|
S 17 18.918 |
O 13 47.937 |
Wegegabelung |
Links weiter |
|
|
173 |
|
S 17 03.552 |
O 13 28.911 |
Wegegabelung |
Rechts weiter |
|
|
174 |
152 |
S 17 00.122 |
O 13 14.696 |
Camping 24 Epupafälle |
Weiter erst West, dann Nord auf Gravelroad |
|
|
175 |
|
S 17 28.436 |
O 13 02.020 |
Etengwa Goasttown Village und Bar mit reichlich Müll |
Gerade weiter |
|
|
176 |
|
S 17 33.848 |
O 12 55.142 |
Wegegabelung |
Rechts weiter |
|
|
177 |
|
S 17 37.892 |
O 12 51.449 |
Abzweig rechts |
Wir biegen nach rechts ab zum van Zyls Pass |
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|
178 |
|
S 17 38.588 |
O 12 45.106 |
Van Zyls Passhöhe und Communitycamp |
Gerade weiter und Beginn der schwierigen Passage |
|
|
179 |
160 |
S 17 39.351 |
O 12 41.721 |
Buschcamp 25 auf Aussichtsplattform Mariental |
100 Meter zurück und dann rechts und stets bergab |
|
|
180 |
|
S 17 40.204 |
O 12 41.954 |
Ende Van Zyls Pass |
Weiter Richtung Ost |
|
|
181 |
|
S 17 36.431 |
O 12 36.712 |
Landroverwrack |
Weiter auf Sandspur |
|
|
182 |
|
S 17 33.783 |
O 12 33.301 |
Wegegabelung |
Weiter NNW |
|
|
183 |
|
S 17 27.558 |
O 12 30.520 |
Wegabzweig nach links |
Weiter nach Norden |
|
|
184 |
|
S 17 24.832 |
O 12 27.763 |
Wegabzweig nach links |
Weiter nach Norden |
|
|
185 |
|
S 17 15.734 |
O 12 26.566 |
Mittagspause am Kunene nahe Syncrocamp |
Wieder zurück nach Süden |
|
|
184 |
|
S 17 24.832 |
O 12 27.763 |
Wegegabelung |
Links weiter |
|
|
183 |
|
S 17 27.558 |
O 12 30.520 |
Wegabzweig nach links |
Links weiter |
|
|
182 |
|
S 17 33.783 |
O 12 33.301 |
Wegegabelung |
Rechts weiter nach Norden |
|
|
186 |
|
S 17 47.765 |
O 12 31.383 |
Abzweig rote Tonne |
Gerade weiter nach West |
|
|
187 |
|
S 17 48.830 |
O 12 25.472 |
Trockener Brunnen |
Weiter auf Weg |
|
|
188 |
|
S 17 47.446 |
O 12 23.291 |
Kreuzung blaue Tonne |
Gerade durch und somit leicht rechts |
|
|
189 |
|
S 17 46.360 |
O 12 18.167 |
Wegabzweig orangene Tonne |
Gerade weiter nach West |
|
|
190 |
|
S 17 49.310 |
O 12 09.184 |
Grüne Tonne |
Scharf rechts ins Hartmannstal |
|
|
191 |
|
S 17 21.158 |
O 12 11.157 |
Wegegabelung |
Rechts abbiegen |
|
|
192 |
|
S 17 19.523 |
O 12 12.750 |
Kreuzung |
Gerade durchfahren |
|
|
193 |
|
S 17 15.133 |
O 12 12.605 |
Wegegabelung |
Rechts abbiegen, dann Slipface |
|
|
194 |
|
S 17 12.852 |
O 12 12.134 |
Fly in Lodge Hartmannstal |
Zurück mit Umfahrung Slipface zum Shoolscoutcamp am Kunene |
|
|
195 |
|
S 17 14.359 |
O 12 14.556 |
Schoolscoutcamp |
Nicht geeignet zum campieren |
|
|
196 |
269 |
S 17 14.253 |
O 12 14.301 |
Buschcamp 26 für die Nacht |
Wieder den steilen Abstieg hinauf, später Paralleltal weiter östlich aus dem Hartmannstal Richtung orangene Tonne |
|
|
Wir sind das weiter östlich gelegene Paralleltal aus dem Hartmannstal herausgefahren in Richtung orangene Tonne. Das schönere Tal ist das weiter westlich gelegene Tal zur grünen Tonne, welches wir beim hineinfahren benutzt haben. Von der grünen Tonne aus führt dann auch ein Weg nach Süden und trifft mit unserer gewählten Route auf Wegpunkt 200 wieder zusammen. |
||||||
|
189 |
|
S 17 46.360 |
O 12 18.167 |
Orangene Tonne |
Links ab nach Ost |
|
|
197 |
|
S 17 46.379 |
O 12 18.508 |
Wegabzweig |
Rechts halten |
|
|
198 |
|
S 17 49.421 |
O 12 21.076 |
Wegeinmündung von blauen Tonne kommend |
Rechts halten |
|
|
199 |
|
S 17 54.820 |
O 12 20.478 |
Wegegablung |
Rechts halten |
|
|
200 |
|
S 18 03.791 |
O 12 18.624 |
Von rechts einmündend Weg von grünen Tonne |
Gerade weiter |
|
|
201 |
|
S 18 03.873 |
O 12 18.585 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
202 |
|
S 18 10.058 |
O 12 24.628 |
Wegegablung |
Recht halten |
|
|
203 |
|
S 18 10.717 |
O 12 24.445 |
Wegegabelung |
Links halten |
|
|
117 |
|
S 18 24.020 |
O 12 28.063 |
Treffen auf die D3707 |
Rechts halten |
|
|
116 |
|
S 18 30.335 |
O 12 29.421 |
Abzweig nach rechts von D3707 |
Wir biegen rechts ab |
|
|
Von hier an fahren wir zunächst bis Amspoort den gleichen Weg zurück den wir vor 12 Tagen gekommen waren. |
||||||
|
115 |
|
S 18 41.359 |
O 12 36.911 |
Kumibriver |
Wir halten uns rechts |
|
|
114 |
|
S 18 42.047 |
O 12 36.732 |
Abzweig nach links |
Wir verlassen das Flussbett nach links |
|
|
112 |
|
S 18 45.459 |
O 12 39.515 |
Kreuzung |
Gerade weiter |
|
|
111 |
|
S 18 46.608 |
O 12 39.962 |
Wegegabelung |
Links weiter |
|
|
204 |
263 |
S 18 51.982 |
O 12 52.189 |
Buschcamp 27 auf Plattform im Hoarusib |
Im Seitental weiter Richtung Süd |
|
|
Achtung: Der Hoanib bildet die Grenze zwischen dem Skelettencoast Konzession Gebiet (Fly in Safaris) und dem Skelettencoast Publikumsbereich. Aus dieser Überlegung heraus entstand bei uns der Gedanke, den Skeletten - Publikumsbereich über den Hoanib zu erreichen. Der Hoanib ist durch einen 7 km breiten Dünengürtel abgeriegelt und davor befindet sich ein Feuchtgebiet. Schließlich sind wir wieder umgekehrt und hier an diesem Punkt 205 wieder eingetroffen um den Hoanib, anstatt bis zum Delta, flussaufwärts zu folgen. |
||||||
|
205 |
|
S 19 20.818 |
O 13 09.645 |
Amspoort |
Wir schwenken nach rechts (Alternativ links) |
|
|
206 |
|
S 19 21.720 |
O 13 08.198 |
Einfahrt in den Hoanib |
Wir fahren herunter |
|
|
207 |
|
S 19 25.083 |
O 12 54.124 |
Wir verlassen langsam das Wetland |
Weiter auf unscheinbarem Weg |
|
|
208 |
|
S 19 24.928 |
O 12 54.043 |
Seitenarm nach links |
Links Richtung Ost |
|
|
209 |
|
S 19 24.243 |
O 12 53.378 |
Wegende |
Wir müssen umkehren! |
|
|
Vor uns türmen sich sehr hohe Sanddünen auf mit der instabilen, steil abfallenden Seite zu uns gerichtet. Das Flussbett ist nicht weiter befahrbar, da mit 3 Metern hohen Sträuchern zugewachsen und später durch Sanddünen abgeriegelt ist. Wir fahren zurück über Amsport bis zum Poort, wo wir übernachten werden. |
||||||
|
210 |
195 |
S 19 13.166 |
O 13 22.329 |
Buschcamp 28 oberhalb dem Poort |
Über Seitental verlassen wir den Hoanib |
|
|
Dann auf der D3707 über Seesfontain, Palmwag, C39 in Richtung Terrace- und Henties Bay. Skelettoncoastpark ist im Transit kostenfrei. |
||||||
|
211 |
|
S 20 53.443 |
O 13 26.795 |
Gestrandete Ölplattform |
Weiter Süd |
|
|
212 |
432 |
S 21 12.365 |
O 13 38.527 |
Strandcamp 29 kurz hinter Ugabdelta |
Weiter Süd |
|
|
213 |
|
S 22 22.317 |
O 14 26.378 |
Seewasserpumpstation für Uranmine |
Weiter Süd |
|
|
214 |
223 |
S 22 41.183 |
O 14 31.585 |
Camping 30, Alte Brücke, Swakopmund |
Richtung Walfishbay, dann C14 über Solitaire |
|
|
215 |
|
S 23 30.014 |
O 15 46.324 |
Wendekreis des Steinbocks |
Weiter Süd |
|
|
216 |
364 |
S 24 29.119 |
O 15 47.670 |
Camping 31, Sesriem |
Richtung Sossusvlei |
|
|
217 |
|
S 24 43.860 |
O 15 18.809 |
Ausgangspunkt Dünentrecking |
Nord |
|
|
218 |
|
S 24 42.747 |
O 15 18.787 |
Dünengipfel nach 250 hmtr. |
Wieder gleicher Weg zurück |
|
|
219 |
|
S 24 44.875 |
O 15 17.585 |
Ausgangspunkt zum Deadvlei |
Süd |
|
|
220 |
|
S 24 45.467 |
O 15 17.547 |
Beginn Deadvlei |
Wieder zurück |
|
|
221 |
525 |
S 26 41.113 |
O 16 35.138 |
Buschcamp 32 nahe B4 |
Weiter Richtung Seeheim, Fishriver |
|
|
222 |
|
S 28 05.728 |
O 17 08.908 |
Abzweig zum Oranje |
Links ab |
|
|
223 |
460 |
S 28 05.774 |
O 17 08.592 |
Buschcamp 33 am Oranje |
Weiter Richtung Rosh Pinah, Sendelingsdrif |
|
|
224 |
|
S 28 06.669 |
O 16 52.940 |
Grenze Sendelingsdrif Namibia |
Weiter zur Fähre |
|
|
225 |
|
S 28 07.362 |
O 16 53.342 |
Fähre |
Überfahrt, dann Alexanderbay und Port Nolloth, Steinkopf |
|
|
226 |
511 |
S 30 38.958 |
O 18 03.578 |
Buschcamp 34 |
Weiter nach Kapstadt |
|
|
001 |
443 |
S 33 50.167 |
O 18 29.711 |
Table View |
|
|
|
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||||||
|
Gefahrenen km (ohne Sperrgebiet 1) |
8507 |
|||||
|
Gefahrenen km (incl. Sperrgebiet 1) |
8768 |
|||||
direkte links zu www.sandneurosen.com